2. Januar 2009

Wie der Wetterbericht es voraussagte, strahlte mich der Schlegelkopfhang in voller Pracht sonnenbeschienen an. Es stand also nichts im Wege, einen tollen Skitag zu haben. Wir verbrachten die ersten 4 Skistunden im Lecher Teil und machten uns um 14 Uhr auf nach Zürs um uns dort auch mal den Trittkopf anzuschauen.

Temperatur:
Tal -13, Berg -8, später wärmer, am Ende wieder kalt

Lifte Rangliste

Lech
4x 8KSB Steinmäderbahn
2x 6KSB Hasensprungbahn
2x 6KSB Petersbodenbahn
1x 4KSB Schlegelkopf
1x 6KSB Kriegerhornbahn
1x DSB Zuger Bergbahn

Zürs
2x 6KSB Trittalpbahn
2x 45PB Trittkopfbahn
2x 4KSB Seekopfbahn
1x PB Rüfikopfbahn 2
1x SL Schüttbodenlift
1x DSB Übungshang
1x DSB Madlochbahn

Höhenmeter
8663m

Wartezeiten
10 Min bei der Trittkopfbahn. Am Nachmittag wollen halt alle nochmal in die Sonne!
5 Min bei 4KSB Schlegelkopf. Am morgen ist das Standard.
5 Min bei der 8KSB Steinmäder. Wer sich blöd anstellt, war sicher mehr als 10Minuten gestanden!

Best Run:
Es fällt mir heute etwas schwer, das rauszustellen, da alle Pisten hier zurzeit sehr kompakt sind und es nicht viel zu unterscheiden gibt. Am besten fand ich den Schlegelkopf, weil man hier trotz vieler Leute einfach genügend Platz zum Carven hat.

Worst Run:
Auch hier, hab ich keine richtige Antwort. Ich geb jetzt mal der blauen Piste 43 zum Steinmäder die „Schande“. Hier sind immer viele Leute unterwegs, aber durch viele eisige Stellen macht die Abfahrt noch weniger Spaß.

Bilder:

^^ Blick aus dem Hotelzimmer am Morgen. Noch liegt Lech im Schatten…

^^ ….während der Schlegelkopf bereits sonnenbeschienen ist.

^^ Ein alter Skiplan in unserem Hotel…den fand ich schon immer geil. Auf ihm erkennt man die damals geplante Verbindung nach St. Anton mithilfe eines Tunnels beim Trittkopf.

^^ Es herrschte schon länger strenger Forst…

^^ Aber nur dadurch können solche Bilder entstehen!

^^ Die alte Schlegelkopf-DSB. Ich konnte sie leider dieses Jahr nicht fahren.

^^ Denn ich hatte ja keine Zeit zu verlieren! Hier sitze ich in der 4KSB Schlegelkopf von Girak.

^^ Einige Raupen bearbeiten den Kicker im Fun-Park.

^^ Sie werden dabei mit einer Seilwinde von einer anderen Raupe hochgezogen.

^^ Hier sieht man die Umlenkscheibe der alten Schlegelkopfbahn. Standartfoto von mir!

^^ Auf gehts zum Kriegerhorn mit der 6KSB von Doppelmayer. Erbaut 2002.

^^ Hier sieht man das, was ich schon weiter oben im Text geschrieben habe. Ein Traum für alle Buckelpistenfans! Der Osthang unter der Kriegerhornbahn.

^^ Der Blick runter zur 8KSB Steinmäder versprach nichts gutes, aber war vorherzusehen. Wir befinden uns immer noch in der Hauptsaison. Trotzdem, die Schlange ist schon lang!

^^ Blick auf die Trasse der Steinmäderbahn. Alle Hänge sind fahrbar!

^^ Über allem strahlt die Monunfluh, nach der die ehemalige stützenlose Mohnenfluhseilbahn benannt wurde.

^^ So, jetzt sind wir bei der Steinmäderbahn angekommen. Die Schlange sieht schlimmer aus wie sie ist. Kenner stellen sich auf der anderen Seite an, wo die rote 45 runterkommt. Da steht man deutlich kürzer, als „um die Kurve“. Kurze Erklärung wieso hier so viel los ist. Die Steinmäderbahn ist die Beschäftigungsanlage in Lech schlechthin. Sie erschließt 8 lange Pisten. Wo sonst, wenn nicht hier, sollen viele Leute stehen?

^^ Immer wieder wenn ich in der Anlage sitze, denke ich mir: „Was für ein Schiff!“

^^ Außerdem sieht es immer geil aus, wenn 8 Leute nebeneinander im Sessel sitzen.

^^ Blick zum gegenüberliegenden, 200m niedrigeren Kriegerhorn.

^^ Wir sind mal wieder den Zuger Tobel gefahren um dann im eingefrorenen Zug rauszukommen…

^^ …

^^ Eine sehr lange DSB von GIRAK. Hat aber doch nicht 264 Sessel, wie von mir in einem anderen Topic behauptet, sondern 246!

^^ Blick auf die Madloch-Zug Abfahrt. Bin ich dieses Mal nicht gefahren, und hab sicher auch nicht so viel verpasst…

^^ Das Örtchen Zug. (NOCH) Immer verschlafen klein!

^^ Skiroute 44, Liezen! So steil, wies aussieht, ist der Einstieg auch!

^^ Am Steinmäder ist aber schon deutlich weniger los.

^^ „Liftedreieck“ 6KSB Hasensprungbahn, DSB Rotschroffen und darüber die lahme 4SB Weibermahd.

^^ Im Vordergrund die 6KSB Hasensprungbahn, die mehr oder weniger Verbindungslift ist. Dahinter in der Ferne die Kriegerhornbahn.

^^ Trasse 6KSB Hasensrpungbahn. 2003 erbaut.

^^ Die Hänge der Rotschroffenbahn. Selten so leer wie auf dem Bild und meistens bereits Mittags zerpflügt.

^^ Jetzt gehts nach Oberlech. Hier zu sehen, die Pistenverbreiterun vor der 6KSB Petersboden.

^^ Einer meiner Lieblingsbilder von dem Tag. Hier sieht man, wieso es „Sonnenterasse von Lech“ heißt. 3 große Bettenburgen machen es möglich. Von oben nach unten: Burg Hotel, Sonnenburg und Montana…alle 3 total voll! Dazwischen die PB Oberlech, die das autofreie Oberlech versorgt.

^^ Nochmal die PB. Ich liebe sie! Sie ist so schön klein und elegant, aber so wichtig! Dazu das Burg-Hotel. Für mich, die „Schlossallee“ in Lech!

^^ Es geht wieder nach oben mit der ersten 6KSB am Arlberg. Die Petersbodenbahn.

^^ Im Hintergrund wieder zu sehen. Die tolle Osthang-Skiroute.

^^ Oben am Petersboden. Der Skischulhang.

^^ Der Schlegelkopf…hach ja! Wer kann mir eine breitere Carvingpiste in Österreich nennen?

^^ Kurzer Blick aufs nächste Ziel. Der Rüfikopf. Lech liegt schon wieder im Schatten.

^^ Die neue Skibrücke in Lech. Als wär da nie was anderes gewesen.

^^ Breit genug und nicht mehr so gefährlich, wie die ehemaligen zwei Straßenüberquerungen.

^^ Auch der Eingang der Rüfikopfbahn ist neu gemacht. Die Skipasszentrale hat auch ein neues Büro bekommen.

^^ Und auch das ist neu in Lech und Zürs. Einheitliche Lift-Beschriftung an jeder Bahn.

^^ Wir nehmen einer meiner Lieblingspisten Richtung Zürs. Die rote Steinmännle-Abfahrt.

^^ Genau wegen dieser letzen Bodenwelle! Wenn man richtig viel Speed drauf hat, kann man mal in der Abfahrtshocke richtig weit springen! Ich liebe das Gefühl!

^^ Trasse 6KSB Trittalpbahn von Leitner. Auch hier, eine rassige Buckelpiste neben der Einserabfahrt vom Hexenboden. Im Historie-Forum kann man im Arlerg-Topic sehen, dass früher der ganze Hexenboden so aussah!

^^ „Der Mond ist unsere Sonne…“

^^ Vor der Trittkopf-Pendelbahn heißt es anstehen. Sie fast nur 45 Personen. Eigentlich müsste man sie erneuern, aber dann verliert das hier wirklich sehr viel an Flair! Sie muss einfach so bleiben!

^^ Dir roten Kabinen sind einfach KULT!

^^ Die beiden großen Seilrollen sind auch schon eher etwas für das Nostalgie-Forum.

^^ Und trotzdem … sie surrt und surrt und surrt…

^^ Oben angekommen hat man einen wunderbaren Blick über das Montafon.

^^ Am Arlberg wird jeder Hang befahren.

^^ Bei der 2. Fahrt macht sich eine Wolkendecke über dem Rheintal bemerkbar. Da fühlt es sich gleich nochmal besser an hier oben zu stehen.

^^ A Tribute to the Trittkopfbahn!

^^ ohne Worte!

^^ Auch die Bergstation ist klein und schlicht gehalten. Heutzutage würde da sicher noch ein „Panoramarestaurant“ integriert sein. Ich bin froh, dass das hier nicht so ist. Denn hier hat man tatsächlich noch seine Ruhe!

^^ Wir befinden uns auf dem Heimweg im 4KSB Seekopfbahn.

^^ Der Trittkopf hat fast bis zum Sonnenuntergang Sonne!

^^ In der DSB Madloch. Auch hier hat man Ruhe und es darf NIE eine kuppelbare Sesselbahn hier stehen!

Auf der anderen Seite die DSB Muggengrat. Sie sieht für mich immer noch kälter aus, als die Madlochbahn.

^^ Ganz oben hat man dann auch noch die letzten Sonnenstrahlen!

^^ Schneebrett. Aber sicher kontrolliert ausgelöst.

^^ Die Fernsicht ist auch zu später Abendstunde noch fantastisch. Man sieht bis nach Deutschland!

^^ Lech liegt jetzt schon komplett im Schatten…und es ist eisig kalt!

^^ Ein genialer Skitag geht zu Ende. Was für ein Tag!