Seit Freitag, 26.11.2010 laufen die Lifte – natürlich nicht alle. Für das Saisonopening war der komplette Galzig, Schindlerkar und die Valfergehrbahn offen. Am Samstag ging es pünktlich um 9 Uhr los, es gab den ersten richtig guten Powder am Schindlerkar und der kostenlose Skitest wurde voll und ganz ausgenutzt. Ich startete mit dem Allround Ski Supercross von Salomon, der mir auf der Piste zu bequem, im Powder aber umso besser gefiel. Danach probierte ich einen neuen Rocket-Ski von Armada aus. Derartige Ski machen meiner Meinung aber nur Sinn, wenn man lange Abfahrten im unberührten Powder vor sich hat – ansonsten eher langweilig. Am Ende fuhr ich einen Slalom Carver von Rossignol, der mir auf Piste am besten gefiel.
Weil sich im Laufe des Tages Wolken vor die Sonne schoben, verzichte ich auf Bilder von Samstag und präsentier euch lieber Bilder von heute:

Gestern gab es etwas Neuschnee und da heute morgen strahlender Sonnenschein gemeldet war, musste ich mir praktisch gezwungenermaßen die ersten 3 Arbeitsstunden frei nehmen! Was für ein Privileg! Der Arlberg, für mich alleine, noch dazu mit frischen Powder – was kann es besseres geben?

Zunächst einmal ging es mit der Galzigbahn nach oben und mich erwartete der unberührte Osthang. Nachdem er am Wochenende noch eher buckelig war und von Kunstschneehaufen durchsetzt, präsentierte er sich heute das erste Mal in dieser Saison als perfekter Carvinghang!

Nach dem Eincarven am Osthang hatte ich nur ein Ziel. Hoch auf den Schindlerkar und rein in den Powder! Als ich bei der Bahn ankam, fuhren die ersten ins Schindlerkar rein und zogen butterweiche Spuren in den Schnee. Schon jetzt wusste ich, dass mich geniale Powderabfahrten erwarten! Und das alles vor der Arbeit! Hach ja…mir gehts gut…

Nach 2 sehr guten Carvingabfahrten und noch 3 besseren Powderabfahrten fuhr ich gege10:30 Uhr ins Tal. Soll ja noch sowas wie Arbeit geben…

Die Wahl des Skigebiets sollte sich als genau richtig herausstellen. Je weiter wir ins Sellraintal kamen, desto blauer wurde der Himmel. Oben war dann gar keine Wolke mehr zu sehen, was uns natürlich sehr freute. Die Temperaturanzeige im Auto zeigte aber knackige -18 Grad an, schon ziemlich hart. Die Sonne machte das ganze aber mehr als erträglich und ein Marsch hoch zur Staumauer brachte uns sogar zum Schwitzen. Dass man die Staumauer fahren kann, wollte ich mir im Sommer noch nicht vorstellen. Die Spuren auf der Mauer bewiesen mir aber das Gegenteil und so war es gar keine Frage, dass ich da auch mal runterfahren muss. Die 2 Abfahrten waren das Highlight des Tages und machten einen guten Skitag im Kühtai zu einem Besonderen. Alles weitere bei den Bildern:

^^ Der Blick Richtung Innsbruck zeigt, dass wir mit dem hohen Skigebiet Kühtai genau die richtige Entscheidung getroffen haben.

^^ Erste Fahrt mit der Hochalterbahn. Deluxe.

^^ Wolkenloser Himmel. Rechts auf dem Bild sieht man bereits die Staumauer.

^^ Blick Richtung Kaiserbahn.

^^ Blick auf die perfekt präparierten Abfahrten an der Hohen Mut Bahn.

^^ Dieser Hang direkt über dem Hoteldorf Kühtai sieht immer zum anbeißen aus!

^^ Der Alpenrosenlift

^^ Das hässliche neue Hotel weit weg vom “Ortskern”. Der Name ist mir entfallen – was ein Pech!

^^ Die 3 Seen Bahn mit den Abseitsmöglichkeiten darunter.

^^ So, auf gehts zum ersten Run auf der Staumauer. Kurzer 15 minütiger Aufstieg.

^^ Da ist sie: Die Staumauer des zugefrorenen Finstertalstausees.

^^ Ehrfürchtig geht der Blick die Staumauer runter. Einziges Problem ist eigentlich der Einstieg. Die Dammkrone ist nicht wirklich zugeschneit. Aber ein herzhafter Sprung hilft, den breiten, künstlichen Hang zu erreichen.

^^ Blick von der Dammkrone aus auf die sonnengeflutete Südhangseite des Kühtais.

^^ Blick zurück nach getaner Arbeit. Schön gleichmäßig steil, mit einem kleinen Sprung bei der Hälfte. Durchaus interessanter Run!

^^ Powder Powder Powder…*rrrr*

^^ Blick zurück auf die Staumauer. Tolle Abfahrt. Wurde gleich zweimal gemacht!

^^ Nach einer weiteren Fahrt an der 3 Seen Bahn wirds Zeit fürs Mittagessen!

^^ Also bei -15 Grad hoch auf die nach Süden geneigten Hänge.

^^ Kaum vorstellbar dass es hier mal ein beängstigendes Gedränge gab…

^^ Nochmal der Blick auf das 3 Seen Gebiet.

^^ Nach dem Mittagessen auf der Kaiser Maximilian Hütte zog langsam aber sicher die Hochnebelschicht immer weiter nach oben.

^^ Gegen halb 3 hat die Schicht es von beiden Seiten aufs Kühtai geschafft.

^^ Die Hochnebelschicht war vorallem auch schweinekalt. Und das hieß für uns: Geiler Tag, geile Runs…das reicht! Zurück ins Tal!

Wir sind von Innsbruck über Kitzbühel und dem Felberntunnel nach Matrei angereist und haben dafür gute zwei Stunden gebraucht. Ich wusste vorher noch gar nichts von diesem Felberntunnel und auch nicht, dass der 10 Euro Maut kostet. So lange ist er auch wieder nicht und ich finde den Preis schon leicht übertrieben, aber gut, was soll man machen.
Bei unserer Ankunft in Matrei pünktlich um 9 Uhr war der Himmel wolkenverhangen. Der vorhergesagte dreiviertel Meter Neuschnee war auch nicht da, aber immerhin so 20-30cm sind gefallen. Mehr als in Nord-Tirol. Und nach einem Monat ohne Powder ist das sowieso genügend. Leider blieb das Wetter die ganze Zeit so. Die schöne Osttiroler Bergwelt blieb mir also verborgen…und damit auch die Möglichkeit tolle Bilder zu machen…

Bilder

^^ Der Zubringer aus Matrei. Eine 8er SWOBODA Gondel. Langes Ding.

^^ Gleich bei der ersten Abfahrt wurde der Tiefschnee unter der EUB getestet und für brauchbar empfunden. Zurück zum Zentrum des Skigebiets gings mit 6KSB Goldried II.

^^ Das Corporate Design vom Großglockner – Resort Kals-Matrei finde ich sehr gelungen. Auch der Name sticht hervor.

^^ Hoch gehts mit der tollen 6KSB Cimaross.

^^ Jetzt sind wir bereits bei der Bergstation der 6KSB Cimaross – der wichtigsten Anlage im Gebiet. Von hier hat man ein Vielzahl an Möglichkeiten. 7 Pisten auf der Seite von Matrei und 2 auf der Seite von Kals. Tolle Bahn.

^^ Schilderwald Matrei…

^^ Ein seltenes Bild. Die Sonne ist zu sehen!

^^ Direkt am Grat…

^^ Funpark Kals-Matrei!

^^ Und wieder gehts hoch mit Cimaross. Wir blieben bei der Bahn über 2 Stunden. Der Wald direkt beim Sessellift war perfekt zum Tree-Skiing und auch der Hang am Grat war in Top-Zustand. Endlich wieder Powder!

^^ So schnell kanns gehen. Jetzt haben wir schon die langweiligste Talabfahrt, die ich kenne hinter uns. Der elendig lange Ziehweg ab der Mittelstation der Verbindungsbahn kann wirklich kein Dauerzustand sein. Da kommt man sich etwas verarscht vor.

^^ In Kals war das Wetter noch etwas schlechter. Es schneite leicht. Und dann gibts dort ja nur fixe Sesselbahnen. Aber gut, wir sind ja nicht zum Spaß hier.

^^ 4SB Figollift

^^ Der verschlafene Ort Kals. Hier herrscht wirklich Ruhe. Das tut auch mal ganz gut.

^^ Und aufwärts gehts fast 10 Minuten lang in der fixen Sesselbahn Figol.

^^ Bei der Bergstation startet gleich die nächste 4SB Blauspitz. Wäre perfekt für eine KSB mit Mittelstation…

^^ So siehts dann aus, wenn man nichts sieht. Echt schade, dass ich so ein schlechtes Wetter erwischt habe. Ich hätte wirklich gern Bilder gemacht, denn es herrschten in dem Bereich Blauspitzbahn perfekte Bedingungen. Leider, leider ist der Lift so langsam und so sind wir nur noch einmal dort gefahren. Dafür gibts noch ein kleines Sturz-Video:

^^ Jetzt gehts wieder zurück nach Kals. Die Verbindungspiste ist sehr gut gelungen und es läuft bis zur Talstation der EUB.

^^ Generell sind die Anfänger Pisten dort unten PERFEKT geeignet zum Skifahren Lernen. Für Kinder und Anfänger also nur zu empfehlen!!

^^ Das Design der Gondeln finde ich auch sehr gelungen.

^^ Ok: Ein letztes mal: Wunderbares Corporate Design!

^^Auf gehts, zurück nach Matrei! Fahrzeit: Knappe 15 Minuten.

^^ Hab ich erwähnt, das fast gar keine Menschen am Berg waren. Kein Wunder! Wochentag, Jännerloch, schlechtes Wetter und … ja … Osttirol!

^^ Adlers Lounge. Toller Name. Drin waren wir nicht.

^^ Letztes Bild vom Skigebiet Kals-Matrei. Die 4SB Happeck. Das war für mich die erste fixe Sesselbahn mit Wetterschutzhauben. Komisches Teil. Vorallem, dass sie unterhalb vom anschließenden Schlepplift “Glocknerblick” aufhört, obwohl es im Skiplan anders aussieht…

Fazit
Das Großglockner-Resort Kals-Matrei ist ein durchaus interessantes Skigebiet, besonders auch für Leute, die gern mal abseits fahren. Auch wenn viel getan wurde in den letzten Jahren, gibt es nachwievor viel zu tun. Zunächst einmal eine gute Talabfahrt nach Kals, dann unbedingt der Ersatz der fixen Sesselbahnen in Kals und dann kann man weiter schauen. Leider hatte ich schlechtes Wetter, aber dafür kam ich ordentlich zum Tree-Skiing. Vielleicht schaffe ich es nochmal dorthin in dieser Saison…die Fahrt ist es eigentlich wert!

Vormittag hatte ich aber noch frei. Nachdem ich ein paar geschäftliche Dinge erledigt hatte, lockerten die Wolken langsam auf. Seit Tagen erkannte man langsam wieder die tief verschneiten Berggipfel…sofort stieg ein Gefühl der Lust in meinem Körper auf. Was wäre wenn…ja was wäre wenn ich die Uni heute mal sausen lasse und doch noch hoch zum Stubaier Gletscher fahre? Ihr kennt sicher das Lied, “Just another manic monday”…ich beschloss es kurzerhand umzudichten:

Hinfahrt
Abfahrt um 11:00 Innsbruck
Ankunft um 12:10 Mutterbergalm Stubaier Gletscher

Rückfahrt
Abfahrt um 16:00

Wetter
SONNE, SONNE, SONNE….

Temperatur
Keine offizielle Angabe…gefühlte -5 Grad.

Schnee
Bester Pulverschnee den man sich vorstellen kann. Abseits der Piste waren Traumbedingungen. Der Tiefschnee war so leicht…selten so leichten Powder erlebt!

Best Run
Rechts vom Daunfernerschlepplift. Rüberqueren auf dem Geltscher und dann zwischen 2 Spaltenbereiche durch! Hammer!

Worst Run
Die Abfahrt zur Dresdnerhütte von der Talstation des Fernau 6ers…da sind doch wieder viele Eisklumpen von den Raupen dabei…aber war ja auch noch nicht offiziell geöffnet.

Lifte Rangliste

• 3x Daunferner
• 3x 6KSB Eisjochbahn
• 2x ZUB Eisgrat
• 2x SL Eisjoch
• 1x 4KSB Rotadlbahn
• 1x Windachferner

Wartezeit

nirgends

Gefallen
Traumwetter

Traumpulver

gute Abseitsruns

relativ wenig Leute

Panorama

Skifahren statt Uni!!
Nicht Gefallen
Leute, die meiner Spur nachfahren…lässt sich leider nicht vermeiden. Aber sie solltens dann wenigstens können und nicht den ganzen Hang zerstören

Schade dass…
…die 6KSB Fernau noch nicht geöffnet hatte.

Was wäre wenn…
…ich heute zur Uni gegangen wäre und die strahlend weiße Berge nur von unten gesehen hätte? Puh…nicht auszudenken!!
Wertung
(6) von (6)

Bilder

^^ So sahs bei der Anfahrt aus. Man, waren wir heiß auf diesen Traumtag!!

^^ Und ganz plötzlich ist man in der Winterwunderlandschaft! *rrrrr*

^^ Die Vorfreude konnte nicht größer sein!

^^ Ich glaub ich träume…

^^ Die Pisten rund um die Schaufelespitze waren heute ein Traum.

^^ Im Daunfernerlift. Die Bedingungen waren heute schon viel besser als noch vor 2 Tagen. Endlich ist das ganze Gletschereis von Neutschnee bedeckt.

^^ Ohja…im Tal hängen noch die Wolken!!

^^ Der Daunschartenschlepplift ist nachwievor zu. Es dauert wohl auch noch ein paar Tage bis er öffnen kann.

^^ Dafür lachte uns hier ein Traumhang an. Genau dieser sollte unser BEST RUN werden. Genau dort wo schon zwei Spuren drin sind, da passen unsere noch gut dazu!

^^ Viele Trainingsgruppen waren am Daunferner unterwegs. Uns störten sie allerdings nur wenig.

^^ Und auf gehts! Rüberqueren…

^^ … genießen…

^^ …sich freuen…

^^ …und auf seine Abfahrt stolz sein! So sieht der perfect Monday aus!

^^ Der Speicherteich macht sich bei Neuschnee eigentlich ganz nett in der Landschaft…

^^ Eigentlich hätte ich ja gerade Englisch…

^^ …aber das hier ist viel sinnvoller!!

^^ Der Eisjochferner ist schon sehr zugebaut…

^^ Und die 8EUB Schaufelejoch immer noch wegen dem Felssturz gesperrt. Ist auch gut so. Ich will nicht wissen, was auf der Piste los ist wenn 8EUB, 6KSB, und 2SL voll laufen…

^^ Blick Richtung Rettenbachferner und Tiefenbachferner von Sölden. Tiefer Winter.

^^ Hach ja…es ist so schön auf der Welt!

^^ Oder?

^^ Was für ein perfekter Montag Nachmittag! Ich bin mal wieder so froh in Innsbruck studieren zu dürfen und freue mich wahnsinnig auf einen guten Winter mit ganz vielen vergleichbaren Tagen. All meine Berichte findet man in Zukunft übrigens auf meiner neuen Seite: www.schneewuzzel.de

An diesem Tag, am 25.03.2009, hat es nochmal extrem viel geschneit. Der Nordpark hoch über Innsbruck ist für Freerider an solchen Tagen ein Traum und so war dies auch für mich einer der besten Skitage meines Lebens. Die Lawinenverbauungen waren so dermaßen zugeschneit, dass man sie alle fahren konnte. Das heißt, Sprünge um die 3 Meter und das so 15mal hintereinander – Spaß pur! Und genug Gelegenheit, geile Bilder zu machen!

Ich hoffe euch gefallen die Bilder und machen euch richtig heiß auf die neue Saison!

Und so sieht das ganze in Action aus:

Oder eben wenns nicht funktioniert…

Ein geiler Tag! Ich bin heiß! :jump:

Und nun zu den Bildern!

^^ 10:15 Uhr. Parkplatz Hochgurglbahn

^^ 3 wichtige Lifte starten hier. Die EUB Top Schermer 3000, die 4KSB Top Wurmkogel 1 und die Verbindungs-EUB nach Obergurgl.

^^ Genau den Teil, den man von der EUB sieht, ist der beste Abschnitt der Abfahrt. Ein langer Steilhang, aber ganz breit … super zum Racecarven!

^^ Top Wurmkogel 1 und 2

^^ Top Wurmkogel2 mit Top Mountain Star ganz oben. Ich würd mal gern wissen, wie gut das Ding dort oben läuft. Irgendwie kommts mir so vor als würde 75% der Leute dort oben nur gucken wollen!

^^ Einsame Spur. Dahinter sieht man die lange Trasse der 4KSB Top Wurmkogel 1.

^^ 2 Spuren davon gehören uns!

[myvideo]6163459[/myvideo]

^^ Endlose Weiten im Königstal

^^ Hier hab ich jetzt mal den Wurmkogellift für euch. Ein Kurzbügler…und irgendwie auch schöner Lift! Man hat hier seine Ruhe!

^^ Hier sieht man ganz deutlich, dass der Wurmkogellift 2 nicht bestückt ist und auch keine Schleppliftspur existiert. Was ist da los? Wird der aufgegeben?

^^ Verlassener Einstieg.

^^ Wurmkogellift 2 in voller Länge.

^^ Back to skiing! Freerider84

^^ Tja…da steht einer…und wird sich gleich über einen Traumhang hermachen!

[myvideo]6163393[/myvideo]

^^ Zum Abschluss sind wir das Königstal gefahren. Ein tolles Naturerlebnis. Der Song “allein allein” passt voll gut, zu dem Tal!

Doch erst mal Enttäuschung. In Innsbruck war es grau in grau. Nächste Hoffnung: Laptop an, auf die Seite von Obergurgl…Webcams und zack, da war er: Der “blaue” Montag!

Hinfahrt

Abfahrt um 9:45 in Innsbruck

Ankunft um 11:15 Talstation Hochgurglbahn

Rückfahrt

Abfahrt um 16:45

Ankunft um 18:00 in Innsbruck

Wetter

Strahlend blauer Himmel. Perfekter Sonnenskitag!

Temperatur

Auf den Temperaturanzeigen standen 12 Grad. Das konnte aber nicht stimmen. Wahrscheinlich schien die Sonne auf den Sender! Gefühlte 3 Grad.

Schnee

Nach den schlechten Bedinungen am Freitag und am Sonntag war Obergurgl ein Traum. Eigentlich überall Pulverschnee. Nur die letzte Abfahrt zurück zum Parkplatz war sulzig. Aber ansonsten….ein Traum!

Best Run

Einige. Aber besonders gut hat mir der Bereich zwischen Festkogelhütte und Roßkarbahn Mittelstation gefallen. Oben die riesige Carving Autobahn und unten weiter auf der schwarzen 4 bei wenigen Leute mit extrem hoher Geschwindigkeit 4-5 Schwünge! Wie geil!

Worst Run

Lediglich ein Worst Run. Letzte Abfahrt auf der roten 25, lediglich weil ich so verwöhnt war!

Skiplan

KLICK

Lifte Rangliste

5x Roßkarbahn (4x halb, 1x ganz)

3x Steinmannbahn

3x Top Wurmkogl II

2x Top Wurmkogl I

2x Top Schermerbahn 3000

2x Plattachbahn

2x Hohe Mut Bahn (ab Mittelstation)

1x Hochgurglbahn I und II

1x Kirchenkarlift

1x Große Karbahn

1x Festkogelbahn

Wartezeit

nur am Kirchenkarlift 3 Minuten, weil der Liftmann ewig gebraucht hat, bis er den Lift wieder angeschalten hat.

Essen

14 Uhr Festkoglhütte. Wie am 25.11. Currywurst mit Pommes. 7,50 €. Gutes Essen!

Gefallen

+ super geiles Wetter

+ Top Schneeverhältnisse

+ alle Anlagen und Pisten offen

+ wenig Leute

+ breite Carvingpisten

+ Hochalpin

Nicht Gefallen

- niente

Schade dass…

…man nicht immer Uni schwänzen kann!

Was wäre wenn…

…die Uni in Obergurgl wär? Ich wäre sicher nie in der Uni!

(6) von (6)

Bilder

^^ Schon auf der Hinfahrt war klar: Das wird ein super geiler Tag!

^^ Das Ötztal ist meiner Meinung nach einer der schönsten Täler Tirols!

^^ Als erster gleich mal ganz nach oben! Top Wurmkogel II!

^^ Das Panorama ist wirklich einzigartig! Genießt es!

^^ Manche stört vielleicht dieses Panoramarestaurant “Top Mountain Star”. Ich finde es ist ein außergewöhnliches Bauwerk und passt dort durchaus hin.

^^ Ich glaub damit könnten sie recht haben!

^^ Ein Genuß war das heute…mit meinem neuen Ski!

^^ Top Schermer Bahn 3000.

^^ Auch diese Abfahrt ist grandios!

^^ Blick auf das weitläufige Skigebiet rund um den Wurmkogl

^^ Am 25.11. war der Kirchkarlift noch geschlossen. Also eine Premiere für mich. Und dadurch dass es ein Schlepper ist, ist die Piste immer schön leer. Leider ist der Lift ziemlich abgelegen, so dass wir ihn nur einmal fahren konnten!

^^ Die Lawinenverbauungen links und rechts neben der Lifttrasse sind mehr oder weniger verschwunden.

^^ Hier besser zu erkennen!

^^ Ich bin mir sicher! Die Leute im Flieger beneiden mich für diesen Traumtag!

^^ Jetzt schon in Obergurgl bei der Hohen Mut Bahn. Die 11 Skiroute war auch geöffnet!

^^ Der Gletscher unterhalb des Hinteren Seelenkogels hat eine komische Form. Entweder ist an den Kuppen nicht mehr viel Eis oder es hat extrem viel Schnee. Ansonsten müsste man doch in den steileren Teilen mehr Gletscherspalten sehen…

^^ Die Piste unter der Steinmannbahn war auch ein Traum. Schade, dass sie etwas kurz ist.

Fazit:

Obergurgl-Hochgurgl hat mich sicher nicht zum letzten Mal in der Saison gesehen. Dort gehts bis zum 3.5.! Und ich bin sicher nochmal dort! Freu mich schon jetzt!