Nach knapp 5 Monaten Pause mit Skifahren ging es am 3. Oktober 2010 endlich wieder los! So früh wie noch nie, startete ich in meine Wintersaison 2010 und sollte mein persönlich bestes Skiopening erleben.
Die mengenmäßig großen Schneefälle Ende August und Mitte September sorgen dieses Jahr für sehr gute Herbstskibedingungen. Der Hintertuxer Gletscher kann dank erfolgreicher Gletschervermattung über die Sommermonate im Herbst 2010 mit dem besten Angebot aufwarten: Alle Gletscherlifte sind offen, insgesamt 48 Pistenkilometer und das Beste: Es gelten noch Sommertarife. So kaufte ich meine ermäßigte Tiroler Tageskarte für 28,50 und startete pünktlich um 8:42 Uhr in die Wintersaison 2010/11!

^^ Der erste Blick über den Hintertuxer Gletscher morgens viertel nach 9! Was für ein Anblick!

^^ Die ersten Trainingsgruppen waren schon an der Gefrorenen Wand unterwegs.

^^ Die ersten Schwünge waren noch gewöhnungsbedürftig. Es fühlt sich doch erst wieder etwas ungewohnt an. Irgendwie rutschig, irgendwie unsicher. So muss sich ein Anfänger fühlen…

^^ Die erste Abfahrt ging auf der Sonnenseite Richtung Schleegeis. Mit viel zu hoher Geschwindigkeit für die erste Abfahrt in der neuen Saison raste ich den Steilhang auf recht harten Schnee hinunter und hatte an der Talstation genau dieses eine Gefühl im Körper, dass ich so lange vermisst habe: Geschwindigkeits-Adrenalin!

^^ Relativ bald ging es dann rüber zum Kaserer. Ganz oben herrschten optimale Pulverschneebedingungen. 2 /3 der Piste waren jedoch auch noch sehr hart, so dass es erst mal zurück Richtung Olperer Lift ging.

^^ Dort herrschte der meiste Betrieb. Kein Wunder – sowohl Trainingsgruppen als auch zahlreiche Freestyler, die am dortigen Bretterpark Funpark ihre Sprünge üben nutzen die Olpererlifte. Über die gewählte Funktionskleidung der Freestyler lässt sich streiten.

^^ Beide Hauptzielgruppen des Herbstskifahrens auf einem Foto: Rennfahrer und Freestyler.

^^ Oben am Funpark. Die Manigfaltigkeit der Farben ist der Wahnsinn. Vorbei sind die Zeiten der schwarzen Skihose in Kombination mit rotem, blauem oder womöglich doch weißen Anorak. Heute trägt man(n) blau-lila, gelb-rosa, grün-gelb, oder eben doch turkis-gelb-rosa-grün…

^^ Ich habe mit diesen Freestylern zwar auch so meine Probleme, da ich mal behaupte, dass sie eigentlich nichts von der umgebenden Bergwelt mitbekommen – die obligatorischen Kopfhörer über die viel zu große giftgrüne Mütze vermeiden dies – aber ich beeindruckt von ihren Mut und ihrem Können bei ihren Sprüngen über die Kicker. Ich habe dort oben echt viele, geniale Jumps gesehen. Mein Respekt! (Ein bisschen bin ich auch neidisch…)

^^ Ich zog mich lieber am Nachmittag zu die Kaserer Lifte zurück und genoss dort die traumhaften und vorallem bestens präparierten Pisten.

^^ In großen Carvinschwüngen konnte man am Kaserer 1 beide Pisten mit 10-15 Schwüngen runterstechen, da sonst keiner auf der Piste war. Praktisch eine Piste für sich – ein Privileg, dass man im Winter vergebens sucht.

^^ “Allein allein, allein allein…”

^^ Wieso heißt der Bericht nur “Frühlingsherbst”? Tja, es herrschten heute einfach traumhafte Bedingungen hier oben am Hintertuxer Gletscher, die ich mit folgenden Worten umschreiben möchte: Traumhaften Wetter mit frühlingshaften Temperaturen sorgten bei geringen Betrieb für traumhaft griffige, angefirnte Hänge mit tollen Blicken ins schon/noch grüne Tal. Traumhaft!

^^ Kurz vor 4 – fast Betriebsschluss. Es wird Zeit…

^^ …Zeit Abschied zu nehmen von dieser traumhaft schönen Gletscherwelt!

^^ Ich sage Danke! Danke für dieses OPTIMALE Saisonopening!

So war es dann eben am 17.Juli 2010 um 7:30 soweit: Aufbruch von Innsbruck ins schöne Engadin. Ich war in der Region ja schon mal vor 2 Jahren im Rahmen einer Geographie-Exkursion – aber so richtig als Tourist war ich dort noch nie. Besonders gut gefallen hat mir natürlich die Straße im Unterengadin. Schön kurvig, teilweise eng und uneinsehbar, so müssen Straßen sein! Auf der anderen Seite brauch man daher auch ziemlich lange, obwohl es eigentlich “nur” 178km von Innsbruck aus sind. Punkt 10 war ich jedenfalls vor dem Hotel meiner Eltern und nach einer kurzen Einführung – wie toll hier doch alles ist – wurde über den Tagesplan geredet.

Der Himmel war leider schon mit Wolken bedeckt und im Radio in Tirol warnten sie von schweren Unwettern (was dann ja auch tatsächlich am Samstag Nachmittag im Raum Innsbruck so eintrat). Am Tag zuvor habe ich mit corviglia-fan geschrieben und ihn um Rat gebeten. Er empfahl mir sofort den Munt Pers – neben der Diavolezza. Und wie es der Wettergott so will, habe ich vom Auto aus gesehen, dass es Richtung Bernina Pass noch blauen Himmel hatte. Also – auf zur Diavolezza!

^^Talstation Diavolezza Seilbahn

^^ Schon so oft in Berichten gesehen, noch nie selbst damit gefahren – endlich ist es soweit!

^^ 125 Mann haben Platz…soviel werdens heut wohl nicht werden.

^^ Elendig lang ist die Bahn. 3,5 Kilometer Länge…da ist eine Pendelbahn genau das richtige.

^^ Zurückgebliebener Gletschersee.

^^ Oben angekommen erwartet einen der grandiose Ausblick auf den 3905m hohen Piz Palü. Was für ein Berg. So schön weiß…

^^ Als erstes musste ich mir dort oben aber mal die Vermattung des Schneefelds ansehen…

^^ Schon jetzt im Juli sieht man, was diese Vermattung bringt. Wahnsinn. Versteh zwar nicht ganz genau, wieso das soviel bringt, eigentlich müsste es darunter ja wärmer sein…aber gut, solange es unseren Gletscherchen hilft, ist mir das recht.

^^ Der erste Steilhang der Abfahrt ist dieses Jahr auch vermattet.

^^ Zurück zur Hütte an der Bergstation der Diavolezza.

^^ Viel Werbung wird für diesen “Whirlpool” auf 3000m Höhe gemacht. Wer setzt sich denn bitte da freiwillig vor allen anderen Leuten rein? Noch dazu war das Wasser einfach viel zu heiß…

^^ Blick zur Talstation der 4KSB Diavolezzafirn.

^^ Auf dem Weg zum 3200 Meter hohen Aussichtsberg Munt Pers muss man immer wieder stehen bleiben – um den Ausblick auf den Piz Palü ausreichend genießen zu können!

^^ Kontraste – Blumen auf 3000 Meter Höhe.

^^ Was für Eismassen am Gletscher vom Piz Palü – Vadret Pers.

^^ Rechts der Piz Bernina – mit 4049m Höhe der höchste Berg der Ostalpen.

^^ Moteratsch Gletscher.

^^ Noch mal – der imposante Piz Palü.

^^ Talblick Richtung Pontresina.

^^ Zurück bei der Bergstation Diavolezza und dem fragwürdigen Whirl-Pool…

^^ Eigentlich wollten wir ja oben den Ausblick noch etwas genießen, aber es zogen auch hier dunkle Wolken auf und so begaben wir uns lieber wieder zurück ins Tal.

So waren wir also gegen 3 Uhr zurück beim Auto. Die Freifahrkarte meiner Eltern brachte mich auf eine tolle Idee. Wieso sollte ich nicht den Rest des Tages noch nutzen und ein bisschen auf Erkundungstour gehen? Wann kann man sonst schon umsonst Lift fahren? Eigentlich wollte ich als erstes auf Muottas Muragl fahren – allerdings habe ich gerade die Bahn verpasst und die nächste fuhr erst wieder in einer halben Stunde. Aber es gibt ja auch noch andere Bahnen…wie zum Beispiel der Corvatsch!

Am Corvatsch war ich selbst schon mal im Winter 2003 zum Skifahren. Ich habe dort meine Skilehrer-Ausbildung gemacht. Allerdings war damals noch Vorsaison und noch dazu derartig schlechtes Wetter, dass ich nicht auf den Corvatsch Gipfel fahren konnte. Heute sollte sich das ändern.

^^ Talstation 1. Sektion Surlej.

^^ Während der Bergfahrt hat man immer wieder tolle Ausblicke auf die Oberengandiner Seen. Hier der Silvaplanasee.

^^ Baujahr 1996, 125 Mann.

^^ Mittelstation Murtèl auf 2702m.

^^ Weiter gehts mit der 2. Sektion. 2008 erneuert. Tolle Leitner Seilbahn – 100 Mann passen rein!

^^ Portalstütze 1. Wieso wurde da eine Portalstütze gebaut?

^^ Oh ja, das ist es – mein Freifahrticket up to the sky!

^^ Gletscher unter der Trasse … weiß nicht wie dessen Name ist.

^^ Dem Himmel sehr Nahe – auf 3303 Metern über dem Meer.

^^ Hier oben hat sich ein mächtiger Gletschersee gebildet. Das Volumen sollte man nicht unterschätzen. Ein plötzlicher Ausbruch würde eine kleine Flutwelle auslösen.

^^ Sehr beeindruckend vor allem wie klar der Gletschersee ist. Wie lange existiert der jetzt schon im Sommer?

^^ Piz Murtèl. Kaum vorstellbar, dass hier früher ein Sommerskilift hoch führte.

^^ Das Wetter wird leider immer schlechter . Der Piz Roseg liegt schon unter Wolken. Wenigstens ist der Tschierva Gletscher zu sehen.

^^ Gleiches Bild ohne Zoom.

^^ Die Station hier oben spricht mich jetzt nicht unbedingt an.

^^ Tiefblick ins Tal auf den Silsersee. Die Gewitterwolken werden größer.

^^ Und es ging schon wieder zurück ins Tal. Ich hab mich noch nie so Touristenmäßig gefühlt wie in in diesem Moment. Hochfahren – Bilder machen – runterfahren…schlimm, diese Prolos!

^^ Bei der Talfahrt kann man übrigens den Blockgletscher in der Nähe der Mittelstation. Unter dem Geröll liegt noch Eis…und er bewegt sich – ganz klar erkennbar durch die wellenartige Form.

Ich war pünktlich um 16:30 wieder unten. Um 17:10 ist die letzte Bergfahrt auf Muottas Muragl…noch genug Zeit also!

Muottas Muragl

Die vonRoll Standseilbahn überwindet seit 102 Jahren mittlerweile die gut 600 Höhenmetern auf 2km Länge. Die roten Wagen passen haargenau zu dieser Bahn.

^^ Talstation

^^ Und rein in die gute alte Standseilbahn. 4m/s, 80 Personen pro Zug.

^^ Was ist denn das erste für eine Sprache? Rätoromanisch?

^^ Ausweichstelle.

^^ Hier oben wars recht ungemütlich. Das lag zum einem Am Wetter, zum anderen aber auch an den Bauarbeiten hier oben. Das Berghotel wird umgebaut.

^^ Der Blick Richtung Pontresina und und Piz Palü ist auch schon dicht.

^^ Das Gewitter rückt näher.

Das war das letzte Bild vom Samstag. Eigentlich wollte ich ja nur diesen einen Tag bleiben, aber die Wettervorhersage für Sonntag verriet, dass es ein außergewöhnlich schöner Tag werden sollte, und wenn man schon mal da ist, wieso dann nicht gleich 2 Tage? Schlafen im Auto, das ist doch immer toll. Wieso auch nicht – wenn meine Eltern zeitgleich in einem 4 Sterne Hotel nächtigen?

^^Die Nacht war unerwartet gut und ich wachte auch erst gegen 9 Uhr am Parkplatz der Corvatsch Bahn auf. Kann ich jedem der das Gleiche vorhat nur empfehlen!

Eigentlich bin ich ja viel zu spät in meinem 3 Sterne Schlafauto aufgewacht – schließlich wollte ich mithilfe der Freifahrkarte noch schnell am Vormittag auf den Piz Nair. Das klappte nicht ganz, da ich nicht dran gedacht habe, dass die Standseilbahn eine Mittelstation hat und man dort umsteigen muss. Alle Sektionen fahren nur alle 20 Minuten, das heißt, einmal hochfahren dauert allein schon im besten Fall 40 Minuten und das gleiche wieder zurück…das war dann doch zu lange. So fuhr ich nur hoch bis zur Corviglia – besser als nichts! Trotzdem fände ich den Fahrplan besser, wenn die anschließende Bahn 5 Minuten nach Ankunft der anderen fahren würde … so muss man auf dem Weg zum Piz Nair schon extrem lange warten…

^^ Talstation – mitten in St. Moritz Dorf.

^^ 1. Sektion: St. Moritz – Chantarella – wieso gibts überhaupt eine 1. Sektion?

^^ Baujahr 1913 – sicher schon mal modernisiert. VonRoll. 100 Personen

^^ 2. Sektion: Chantarella – Corviglia. Doppelt so groß wie die erste Sektion.

^^ Talstation Piz Nair Bahn. Hier oben wurde mir klar, dass es keinen Sinn hat, die Bahn auch noch mitzunehmen – schließlich wollten meine Eltern auch noch was von diesem Traumtag haben…

^^ Der Blick von außen musste trotzdem sein!

^^ Ausblick Richtung Corvatsch und Silvaplanasee.

^^ St. Moritz mit St. Moritzersee.

^^ Mal ein anderer Tunnelblick…

^^ Ausblick von der Mittelstation Chantarella.

^^ Wie treffend!

So, jetzt gings dann ans eigentliche Tagesprogramm: Der Wasserweg hoch über dem Silvaplanasee

Meine Eltern habe ich am Hotel wiedergetroffen. Wir beschlossen ein Auto an der Talstation der Corvatsch Seilbahn abzustellen und mit dem anderen nach Sils zu fahren. So war eine Wanderung durch das ganze Gebiet Corvatsch möglich, ohne wieder nach Furtschellas zurückkehren zu müssen.
Leider kamen wir bei der Talstation der Furtschellas Bahn auch wieder genau in dem Moment an, als sie losfuhr. Das heißt, wieder 30 Minuten warten. Das war mir zu blöd, und so machte ich mich zu Fuß auf den Weg nach Furtschellas. Nach gut einer Stunde war ich dann auch oben…und von außen lassen sich Seilbahnen sowieso besser fotografieren!

^^ Lej da Champfèr.

^^ Surlej und Talstation Corvatsch Bahn.

^^ Talstation Furtschellas Bahn

^^ Durch den lichten Lärchenwald ging es nach oben. Ein schöner Weg und so schöne Ausblicke…

^^ Von allen Seen sieht der Silsersee von oben eigentlich am schönsten aus.

^^ Silvaplanasee Richtung St. Moritz.

^^ Silsersee Richtung Majolapass.

^^ Auf dem “Wasserweg” gabs zahlreiche Möglichkeiten im Wasser zu spielen – zum Beispiel Bach umleiten auf den Wanderweg! Es gibt Momente im Leben, da ist man wieder Kind – dies war so einer – mein Vater übrigens auch!

^^ Corvatsch. Sagt mal, ist die Rinne dort im Winter fahrbar?

^^ Bergstation der 4KSB von vonRoll in der Steinwüste. Sieht nach einer interessanten Anlage aus…

^^ Ob das der ökologische Fußabdruck des Menschen ist? Man weiß es nicht…

^^ Da sträubt sich jemand gegen die Erosion…

^^ Die Corvatsch Bahn leistet auch heute ihre Dienste.

^^ Skihütte Margun Surlej – im Sommer leider geschlossen.

^^ So, wir haben es geschafft. Talstation Corvatsch Bahn.

^^ Auch hier findet sich noch ein interessantes Fotomotiv…

Mit diesem Bild verabschiede ich mich vom Oberengadin.Es waren zwei wunderschöne Tage mit vielen Sommerbahnen und einer traumhaften Landschaft. St. Moritz ist nicht umsonst auf der ganzen Welt bekannt. Es ist einfach eine der schönsten Regionen der Alpen – nicht zuletzt durch das angenehme Klima vor allem auch im Sommer eine Reise wert!

Ich kannte den Pitztaler Gletscher bisher nur von anderen Berichten hier und wusste, dass er ein landschaftliches Highlight in Tirol ist. Die Schönheit der vergletscherten Berge ringsum des Gletscherskigebiets macht das Skifahren hier zu einem besonderen Erlebnis. Dazu dieser 3440m hohe Brunnenkogel, der höchste mit einer Seilbahn zu erreichende Berg in Österreich. Die Abfahrten von dort oben sind einmalig für ein Gletscherskigebiet, die Steilheit der tollen 26 “Pitz Panorama” und die Länge sind einfach nur genial. Allein dieser Berg ist es wert, hier wieder herzukommen!

Bilder

^^ Am Parkplatz ist Frühling – aber ich will in den Schnee!!

^^ Erster Ausblick auf den Brunnenkogel.

^^ Talstation der tollen Pitz Panoramabahn mit der 6er Sesselbahn Gletschersee.

^^ Da kommen die 4 Kabinen. Leider soll diese einmalige Bahn einer kapazitätstärkeren aber dafür langweiligeren Einseilumlaufbahn weichen.

^^ Im Hintergrund erkennt man schon die lange EUB Mittelberg.

^^ Auf gehts!

^^ Willkommen auf 3440m Seehöhe! Der wirkliche “Top of Tyrol” ist also nicht im Stubaital sondern im Pitztal!

^^ Wie man sehen kann, bin ich sehr glücklich hier oben…

^^ Die 3774m hohe Wildspitze – höchster Gipfel Tirols!

^^ Viele Skitourengeher nahmen heute die Wildspitze in Angriff. Dabei laufen sie oberhalb des imposanten Taschach-Eisbruch.

^^ Weniger spektakulär, aber trotzdem ein Foto wert: Der Blick ins Pitztal

^^ Abwärts gehts und die Panoramabahn begleitet uns.

^^ Eine imposante Bahn mit einer genialen Piste! Möge sie uns noch lange erhalten bleiben!

^^ Der SL Brunnenkogel hat eine beeindruckende Länge, bedient dabei 2 nette Carvingpisten – sehr gut für Anfänger geeignet.

^^ Jetzt der Wechsel zum Skigebietsteil Mittelbergjoch.

^^ Die Bahn mit spektaklär großen Spannfeldern endet ca 100 Höhenmeter unterhalb vom Brunnenkogel. Die Piste ist eine typische Gletscherpiste – flach, Carving oder auch langweilig…

^^ Zum Glück gabs bei der Mittelstation einen kleinen Kanal, wo man Buckelpistefahren üben konnte. Das machte die Bahn dann doch ganz nützlich…

^^ Direkt neben der Talstation hatten einige Eiskletterer ihren Spaß.

^^ Komische Sportart für mich…

^^ Blick auf die Bergstation Mitterberg vom Brunnenkogel aus.

^^ Den Rest des Tages beschäfigten wir uns mit unserer Lieblingspiste. Gezählte 11 große Carvingschwünge braucht man, um den kompletten Steilhang mit rasender Geschwindigkeit hinabzurauschen. Adrenalin und Spaß pur!

^^ Das Wetter wurde etwas wolkiger. Zu sehen nochmals die Wildspitze mit vielen Spuren zurück.

^^ Wir hatten das unglaubliche Glück, die letzte Gondel hoch auf den Brunnenkogel zu erreichen … so viel Platz gibts da drin wohl selten!

^^ Wohl die letzte Saison, dieser 20 Jahre alten Bahn.

^^ Letzter Blick auf den beeindruckenden Gletscherbruch Taschach.

^^ Um 16 Uhr war leider Schluss. Uns erwartete eine kurze Schlange vor der Talfahrt. Ich will nicht wissen, wie das hier in den Herbstferien aussieht.

^^ Ein letzter Blick zurück in mein neues Lieblingsgletscherskigebiet! Ich komme wieder – ganz bestimmt!

Hinfahrt
Abfahrt um 8:00 Innsbruck
Ankunft um 9:30 Hintertux

Rückfahrt
Abfahrt um 16:30
Ankunft um 18:00

Wetter
Sonne pur den ganzen Tag. Traumtag!

Temperatur
Ja, auf der Anzeige stand auf 3250m +3 Grad. Der Föhneinfluss hielt sich aber in Grenzen. Die Pisten blieben den ganzen Tag über hart.

Schnee
Auf den Gletscherpisten generell Pulverschnee. Hier und da ein paar eisige Stellen aber im groben und ganzen Pulver. Ab dem Tiefenfernerhang vermehrt Kunstschnee. Sehr hart und eisig. 4KSB Tuxerjoch komplett Kunstschnee.

Best Run
Special run unterhalb vom Olperer Richtung 3SB Schlegeis. Eine Rinne, selektiv und eigentlich wieder mal leicht gefährlich. Weiteres bei den Bildern.

Worst Run
Talabfahrt zur Sommerbergalm. Kunstschnee halt.

Lifte Rangliste

• 6x 3er SB Schlegeis
• 4x Olperer
• 2x Gletscherbus 3
• 2x Kaserer 1
• 2x 4KSB Tuxerjoch
• 1x DSB Gefrorene Wand
• 1x SL Gefrorene Wand

Wartezeit

an keinem einzigen Lift Wartezeit, und das im Gletscher-Herbst bei strahlendem Sonnenschein!

Gefallen
geilstes Wetter

relativ vile Pulverschnee

geniales Panorama

3 Funitels, besonders der Gletscherbus 3 ist einer der spektakulärsten Bahnen der Alpen!

keine Leute

Rinne am Schlegeis-Gletscher

nettes Personal am Tuxer Fernerhaus

Nicht Gefallen
Puh, das wird heute schwer. Nein, eigentlich gibts nichts zu motzen heute!

Schade dass…
…man von Innsbruck 1,5 Stunden hinfährt. Sonst wäre ich dort sicher häufiger zu finden!

Was wäre wenn…

…ein Felsen oben zwischen Olperer SL und Gefrorene Wand SL ausapert und man auf beiden seiten 2 KSB6er hinstellen könnte? Vollgas pur! (Vorsicht: absolute Utopie!)

Wertung
(5) von (6)

Abzüge: 6 gibts nur an Powdertagen.

Bilder

^^ So gings los: Einfahren an der 4KSB Tuxerjoch. Allerdings ist die Piste bretthart und der Ski geht ab wie sonst was. Einen unkontrollierten Skifahrer möchte ich dort nicht treffen…

^^ Schon da wusste ich, dass es heute ein genialer Tag wird!

^^ Kurzer Blick zum Tuxer Joch Haus. Die Abfahrt gefällt mir sehr gut. Nicht modeliert, Kuppen und Hügel…genau richtig!

^^ So, jetzt aber! Endlich auf 3250m! Endlich bin ich auch diese spektakuläre Funitel gefahren. Einfach nur toll, dass diese Bahn dort oben hingepasst hat.

^^ Standard Ausblick auf den Hintertuxer Gletscher…und soooo schön leeeeeer!

^^ Sieht jemand die “Gletscherherbstmenschenmassen”?

^^ Erste Abfahrt, erstes Highlight. Neben der 3SB Schlegeis ist ja tatsächlich genug Platz um die 10cm Neuschnee zu genießen…

^^ Diese Abfahrt Richtung Süden macht den Hintertuxer Gletscher irgendwie zu etwas besonderem…

^^ So, kommen wir zum “Best Run” des Tages. Nach unserer ersten Abfahrt am Schlegeis 3SB erkannten wir sogleich, den großartigen oberen Hang direkt unterhalb des Olperers. Der musste natürlich gleich angesteuert werden…

^^ Um zu dem Hang zu gelangen, mussten wir erst mal mit dem Olperer SL hochfahren. Sehr beeindruckend und unterhaltsam sind die Rennstrecken direkt neben der Lifttrasse…

^^ Hab ich erwähnt, das die Sonne schien??

^^ Und Standard-Bild nummer 2. Einfach gigantisch, dieser Gletscher!

^^ So, jetzt stehen wir bereits im beschriebenen “Best Run”. Wer sagt denn, dass es in Tirol zur Zeit keinen Powder gibt?

^^ Thats the way…aha aha…I like it!

^^ Video-Beweis – Ja, etwas Tiefschnee gibts doch im Herbst 2009°

^^ Und damit das ganze nicht so einfach war, fuhren wir durch diese Rinne ab. Wie gesagt, selektiv, Fehler wären schmerzhaft. Und weils ja der “Best Run” war, wiederholten wir diese Abfahrt gleich 3x!

^^ Danach gingen wir es ruhiger an. Erst mal relaxen in der DSB.

^^ Dieser Teil vom Tiefenfernehang geht übrigens sensationell gut. Absolut genial zum Carven!

^^ Mal ein kleines Panoramabild. Generell ist das Panorama am Hintertuxer Gletscher eigentlich unschlagbar.

^^ So wie auch diese Seilbahn unschlagbar ist. Ein Wunder der Technik!

^^ Bereits gegen halb eins beweißt der Olperer mächtig seine Höhe und wirft große Schatten auf den Gletscher! 3476m.

^^ Zum Verschnaufen und Sonnen ist die DSB wirklich sehr gut geeignet.

^^ Nur nochmal als Beweis, wieviel Menschen unterwegs waren.

Passt genau ins Bild…

^^ Ich kenne keinen breiteren Hang in Tirol.

^^ Jetzt sind wir am Kaserer1. Im oberen Bereich kommt sehr viel Eis raus. Aber die Pisten links und rechts vom Lift sind ein Carving-Traum sondergleichen. Perfekte Breite, perfekte Neigung, genial! Schade nur, dass der Kaserer etwas entfernt liegt und wir erst so spät dort hin kamen. Der Hunger zwang uns nämlich so langsam zu einer kleinen Pause.

^^ Blick in die Problemzone “unter 2000″. Mayrhofen wollte ursprünglich das Wochenende aufsperren. Das können sie vergessen!

^^ Thats the way…

^^ Auf zur letzten Runde, bevor der Schatten den Geltscher ganz und gar in die Macht nimmt.

^^ Hier muss man sein, auf der Sonnenseite des Lebens!

^^ Letzter Blick gen Süden und eine Frage an die Alpinisten unter euch:

^^ Was ist das für ein Dolomittenmassiv?

^^ Mit diesem Bild verabschiede ich mir vorerst vom Hintertuxer Gletscher! Ein traumhafter Tag auf einem phantastischen Gletscher! Ich komme sicher wieder!

Als wir unter der Woche meine fertig montierten Freerideski abgeholt haben, gab uns der nette Skifachmann einen K2 Allround Ski für meine Freundin zum Testen mit. Allzu lange sollten wir diese kostenlose Leihgabe auch nicht ausnützen, also gings heute auf den Kaunertaler Gletscher.
Meine Freundin hat sich jetzt tatsächlich auch noch die RegioCard gekauft, also bin ich für diese Saison perfekt ausgerüstet, alle Skigebiete der Snowcard anzusteuern. Wenns ein Skigebiet der Regiocard ist, ist sie dabei!
Und das bringt mich auch schon zum Titel meines Berichts: Der Kaunertaler Gletscher ist für diese Saison bereits mein 3. Skitag. Letztes Jahr bin ich erst am 25.11. gestartet…ich glaube, das ist ein gutes Zeichen!

Hinfahrt
Abfahrt um 9:00 Innsbruck
Ankunft um 10:30 Gletscher Restauerant auf 2750m!

Rückfahrt
Abfahrt um 16:30
Ankunft um 18:10

Wetter
Zunächst herrschte strahlender Sonnenschein, dann zogen ein Paar Wolken vor die Sonne bevor es wieder pünktlich zum Mittagessen aufriss. Ab da perfekter Sonnenschein!

Temperatur
Zu warm! Ich schätze so 0-3 Grad. Wir waren viel zu dick angezogen.

Schnee
Mischung aus Pulverschnee und zu feuchter Pappschnee. Größtenteils aber alles gut zu fahren und wenig Eisplatten. Nur beim Nöderjoch-SL teilweise Eiskügelchen.

Best Run
Bester Schnee ist eindeutig in der steileren Abfahrt der Weissseefernerschlepper. Absoluter Pulver.

Worst Run
Geöffnete Talabfahrt zum 4KSB Ochsenboden II. Oben noch recht schmal und unten schon recht ausgefahren und eisig. Muss aber dazu sagen, dass wir die Abfahrt erst um halb 4 nahmen. Früh siehts wahrscheinlich besser aus!

Lifte Rangliste

• 9x SL Weissseeferner (2x bis ganz oben)
• 7x SL Falgin
• 6x SL Nöderjoch 1
• 1x Ochsenalmbahn

Wartezeit

je nachdem ob Renngruppen gerade am Lift anstanden um die 5 Minuten, meistens aber keine Wartezeiten!

Gefallen
gutes Skifahrwetter

noch relativ guter Pulverschnee

tolles Panorama

Auffahrt mit dem Auto auf 2750m

Panorama

bei meiner Freundin gehts vorwärts.
Nicht Gefallen
Kann ich jetzt gar nicht genau sagen. Die vielen Border und coolen Freestyler sind nicht wirklich störend, aber irgendwie dann doch. Ist schon eine ganz andere Generation “Bergsportler”. Frage mich, ob sie viel Sinn für die Natur haben.

Schade dass…
…das Skigebiet nicht größer ist. Wäre mir alleine etwas zu klein.

Was wäre wenn…

…die Maut von 22 Euro (!!!!! STIMMT DAS?)  nicht im Skipass inkludiert wäre? Ich denke mal, da wäre keiner oben.

Wertung
  (4) von (6)

Abzügen: 6 gibts nur an Powdertagen und 5 wenn das Skigebiet passt. Ansonsten gibts eigentlich nicht zu bemängeln.

Bilder

^^ Ich war noch nie im Kaunertal. Und dann fährt man diese 25km lange Passstraße, kommt vorbei am Gepatschstausee und ist schon jetzt beeindruckt

^^ Viele sind ja gegen Stauseeprojekte. Ich finde, der Gepatschstausee wertet das Tal doch auf und macht es unverwechselbar.

^^ Beim Hochfahren wird der Blick frei auf den Gepatschferner. Ein beeindruckender Gletscher!!

^^ Die Ochsenbodenalmbahn 1 ist noch nicht geöffnet. Hier liegt definitiv noch zu wenig Schnee! Frage für Zwischendurch: Wieso lässt man die Leute nicht hier zusteigen, anstatt, dass die Autos noch weitere 600 Höhenmeter nach oben fahren?

^^ Der Parkplatz war doch voller als gedacht und so war unser erster Lift, praktisch der Zubringer, der SL Nörderjoch 1.

^^ Damit meine Freundin sich erst wieder ein bisschen eingrooven konnte, verbrachten wir den Großteil des Vormittags am SL Falgin.

^^ Blick rüber zu den Weissseefernerliften.

^^ Nachdem wir genug geübt hatten, gingen wir zu den langen Schleppliften. Mich hat es gewundert, dass sich trotz der vielen Autos dort keine Schlange bildete.

^^ Beschriebenen coolen Snowboarder und Freestyler. Der Kleidung muss scheinbar so individuell, authentisch und vor allem eines: viel zu groß sein! Sie stören nicht wirklich, trotzdem hab ich noch nie so viele “Vermummten” auf einen Haufen gesehen!

^^ Unsere Ausrüstung. Rechts der Testski meiner Freundin. Er möchte noch 150 Euro dafür. Hat jemand Erfahrung mit diesem Ski? Bitte sofort bei mir melden!

^^ Das Wetter wurde wieder besser und endlich kann ich euch Sonnenbilder liefern.

^^ Blick rüber zum Nörderjoch-Bereich. Der Nörderjoch 2 ist noch geschlossen. Meiner Meinung nach stand da die 3. Stütze etwas schräg. Denke aber nicht, dass sie damit allzugroße Probleme haben.

^^ Mittagspause. Die 8EUB Karlesjoch bin ich leider nicht gefahren, weil nur die rote Abfahrt geöffnet war. Die sah mir für meine Begriffe etwas zu steil, eng und auch zu abgefahren für meine Freundin aus. Glaub auch nicht, dass ich da was verpasst habe.

^^ Direkt unter der begehrten Weissseespitze lösste sich kurz vor Mittag eine Lawine. Aus der Lawine kamen 4 Spuren raus. Ein Hubschrauber war auch zu gegen. Ich kann euch aber nicht sagen, ob wirklich einer verschüttet worden ist.

^^ Geschlossener SL Nörderjoch 2. Abfahrt ist eh relativ kurz und eng. Fehlt nicht wirklich, glaub ich.

^^ Traumhaftes Panorama Richtung Landeck und Inntal vom höchsten Punkt des Skigebiets auf 3108m!

^^ Die Fahrkünste meiner Freundin wurden im Laufe des Tages besser und besser und so probierten wir gegen Ende des Tages auch mal die Abfahrt zur 4KSB Ochsenalm2 aus. Hätten wir besser bleiben lassen sollen. Viel zu eng und eisig für sie. Egal, sie kam runter…

^^ Motiviert war sie aber und so nahmen wir als letzte Gäste nochmal den langen Schlepper hoch zum Falginjoch. Die Trasse ist wirklich am Ende sehr steil, ich glaube nicht, dass der Schlepper noch lange betrieben werden kann. Da müssen sie sich was anderes ausdenken. Ein 6KSB würde das Skigebiet eh ungemein aufwerten. Warum steht hier noch keine?

^^ Ich liebe die Abendstimmung auf den Bergen. Das Licht ist ganz anders und man freut sich, dass man doch nochmal bis nach ganz oben gefahren ist…

^^ Nun ist der Kaunertaler Gletscher wieder für 16 Stunden menschenleer.

^^ Ein schöner Skitag geht zu Ende und mittlerweile steht mein Auto fast ganz alleine hieroben auf 2750 Metern!

^^ Gleich neben den Parkplatz liegen Teile eines alten Lifts? Was ist das?

^^ Auch bei der Fahrt ins Tal zeigt sich die Welt nochmal von seiner schönsten Seite!

Fazit
Der Kaunertaler Gletscher ist ein nettes Gletscherskigiet zum Eingrooven im Herbst. Im Hochwinter würde ich hier allerdings nicht herkommen, da ich mir vorstellen kann, dass es in dem rießen Kar total eisig wird. Außerdem würde ich mir wünschen, dass es etwas größer wäre, wenngleich ich auch weiß, dass es nicht viel mehr Erschließungsmöglichkeiten gibt. Die Weissseespitze wird wohl noch länger ein “Traumprojekt” bleiben. Dennoch könnte man einige Komfortverbesserungen vornehmen, zum Beispiel eine KSB6er Weisssee (wie am Stubaier der Eisjochlift). Früher oder später müssen sie dort was tun, weil viel steiler kann die Schlepplifttrasse nicht mehr werden…

Vormittag hatte ich aber noch frei. Nachdem ich ein paar geschäftliche Dinge erledigt hatte, lockerten die Wolken langsam auf. Seit Tagen erkannte man langsam wieder die tief verschneiten Berggipfel…sofort stieg ein Gefühl der Lust in meinem Körper auf. Was wäre wenn…ja was wäre wenn ich die Uni heute mal sausen lasse und doch noch hoch zum Stubaier Gletscher fahre? Ihr kennt sicher das Lied, “Just another manic monday”…ich beschloss es kurzerhand umzudichten:

Hinfahrt
Abfahrt um 11:00 Innsbruck
Ankunft um 12:10 Mutterbergalm Stubaier Gletscher

Rückfahrt
Abfahrt um 16:00

Wetter
SONNE, SONNE, SONNE….

Temperatur
Keine offizielle Angabe…gefühlte -5 Grad.

Schnee
Bester Pulverschnee den man sich vorstellen kann. Abseits der Piste waren Traumbedingungen. Der Tiefschnee war so leicht…selten so leichten Powder erlebt!

Best Run
Rechts vom Daunfernerschlepplift. Rüberqueren auf dem Geltscher und dann zwischen 2 Spaltenbereiche durch! Hammer!

Worst Run
Die Abfahrt zur Dresdnerhütte von der Talstation des Fernau 6ers…da sind doch wieder viele Eisklumpen von den Raupen dabei…aber war ja auch noch nicht offiziell geöffnet.

Lifte Rangliste

• 3x Daunferner
• 3x 6KSB Eisjochbahn
• 2x ZUB Eisgrat
• 2x SL Eisjoch
• 1x 4KSB Rotadlbahn
• 1x Windachferner

Wartezeit

nirgends

Gefallen
Traumwetter

Traumpulver

gute Abseitsruns

relativ wenig Leute

Panorama

Skifahren statt Uni!!
Nicht Gefallen
Leute, die meiner Spur nachfahren…lässt sich leider nicht vermeiden. Aber sie solltens dann wenigstens können und nicht den ganzen Hang zerstören

Schade dass…
…die 6KSB Fernau noch nicht geöffnet hatte.

Was wäre wenn…
…ich heute zur Uni gegangen wäre und die strahlend weiße Berge nur von unten gesehen hätte? Puh…nicht auszudenken!!
Wertung
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Bilder

^^ So sahs bei der Anfahrt aus. Man, waren wir heiß auf diesen Traumtag!!

^^ Und ganz plötzlich ist man in der Winterwunderlandschaft! *rrrrr*

^^ Die Vorfreude konnte nicht größer sein!

^^ Ich glaub ich träume…

^^ Die Pisten rund um die Schaufelespitze waren heute ein Traum.

^^ Im Daunfernerlift. Die Bedingungen waren heute schon viel besser als noch vor 2 Tagen. Endlich ist das ganze Gletschereis von Neutschnee bedeckt.

^^ Ohja…im Tal hängen noch die Wolken!!

^^ Der Daunschartenschlepplift ist nachwievor zu. Es dauert wohl auch noch ein paar Tage bis er öffnen kann.

^^ Dafür lachte uns hier ein Traumhang an. Genau dieser sollte unser BEST RUN werden. Genau dort wo schon zwei Spuren drin sind, da passen unsere noch gut dazu!

^^ Viele Trainingsgruppen waren am Daunferner unterwegs. Uns störten sie allerdings nur wenig.

^^ Und auf gehts! Rüberqueren…

^^ … genießen…

^^ …sich freuen…

^^ …und auf seine Abfahrt stolz sein! So sieht der perfect Monday aus!

^^ Der Speicherteich macht sich bei Neuschnee eigentlich ganz nett in der Landschaft…

^^ Eigentlich hätte ich ja gerade Englisch…

^^ …aber das hier ist viel sinnvoller!!

^^ Der Eisjochferner ist schon sehr zugebaut…

^^ Und die 8EUB Schaufelejoch immer noch wegen dem Felssturz gesperrt. Ist auch gut so. Ich will nicht wissen, was auf der Piste los ist wenn 8EUB, 6KSB, und 2SL voll laufen…

^^ Blick Richtung Rettenbachferner und Tiefenbachferner von Sölden. Tiefer Winter.

^^ Hach ja…es ist so schön auf der Welt!

^^ Oder?

^^ Was für ein perfekter Montag Nachmittag! Ich bin mal wieder so froh in Innsbruck studieren zu dürfen und freue mich wahnsinnig auf einen guten Winter mit ganz vielen vergleichbaren Tagen. All meine Berichte findet man in Zukunft übrigens auf meiner neuen Seite: www.schneewuzzel.de